日期: 2018-12-03
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安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目名稱 |
廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司東莞供電局白石崗站新出F4和白石崗站F29朗埔線環(huán)網(wǎng)工程J14+1—J29段涉路項(xiàng)目安全技術(shù)評(píng)價(jià)報(bào)告 |
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項(xiàng)目簡(jiǎn)介 |
廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司東莞供電局白石崗站新出F4和白石崗站F29朗埔線環(huán)網(wǎng)工程J14+1—J29段需在東平大道(X232縣道)東南側(cè)公路建筑控制區(qū)范圍內(nèi)埋地敷設(shè)10kV電力線路(采用塑料套管保護(hù)),并穿越東平大道與從莞高速和環(huán)城路的交匯處;1)伴行東平大道的公路里程為:K14+357.5至K15+000,且J19-J20段穿越從莞高速,其施工長(zhǎng)度為642.5m;2)穿越東平大道與環(huán)城路交匯處,穿越長(zhǎng)度為104m;施工路徑總長(zhǎng)度為746.5m。該項(xiàng)目主要采供直接開(kāi)挖東平大道人行道施工,只有J20—J21段的施工過(guò)程需局部占用東平大道行車(chē)道,J14+1-J18、J28-29段采用水平定向鉆。 具體施工情況如下: 1)J14+1—J18段伴行東平大道,采用水平定向鉆施工方式,該段穿越瀝唇橋下河涌,施工段公路里程為東平大道K14+357.5至K14+484.5,水平定向鉆施工路面長(zhǎng)度為127m,與河涌的穿越角度800,距離路面的埋設(shè)深度不小于0.8m(水平定向鉆施工深度15m),曲率半徑不小于12m。 2)J18—J28段伴行東平大道并在J19-J20段穿越從莞高速,采用直接開(kāi)挖施工方式(穿越從莞高速段為高架橋),伴行東平大道公路里程為K14+484.5至K14+980,開(kāi)挖施工長(zhǎng)度為495.5m,開(kāi)挖寬度1.2m,與從莞高速的穿越角度800, 該線路的塑料套管與從莞高速橋墩的最小水平距離為3.5m; 3)J28-J29段穿越東平大道與環(huán)城路交匯處,采用水平定向鉆施工方式,水平定向鉆施工長(zhǎng)度為104m,與環(huán)城路的穿越角度為900,與環(huán)城路路面深度不小于0.8m(水平定向鉆施工深度3.8m),曲率半徑不小于12m。 |
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承擔(dān)工作 |
姓名 |
職業(yè)資格證書(shū)編號(hào) |
注安執(zhí)業(yè)資格證編號(hào) |
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評(píng)價(jià)項(xiàng)目組長(zhǎng) |
黃俊華 |
1500000000301667 |
AG00247235 |
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評(píng)價(jià)報(bào)告編制人 |
李 威 |
1500000000302169 |
AG00265349 |
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黃佩琪 |
1500000000301878 |
AG00246977 |
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技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
汪豐梅 |
1100000000100089 |
0082174 |
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過(guò)程控制負(fù)責(zé)人 |
齊向上 |
1500000000200973 |
AG00265479 |
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報(bào)告審核人 |
張 懿 |
0800000000102741 |
0006613 |
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技術(shù)專家 |
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到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展安全評(píng)價(jià)工作人員 |
黃俊華、李 威、黃佩琪 |
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到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展安全評(píng)價(jià)工作時(shí)間 |
2015年6月10日 |
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到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展安全評(píng)價(jià)工作主要任務(wù) |
勘察現(xiàn)場(chǎng)、收集資料、了解管理現(xiàn)狀及其他企業(yè)情況 |
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評(píng)價(jià)報(bào)告提交時(shí)間 |
2015年10月8日 |
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備注 |
無(wú) |
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